出口到国外的货物出现不良，需要返回国内维修深加工，就是保税区退运返修方案，或许很多企业不知道保税区的功能，其实在深圳坪山保税区操作这种退运返修出口手续要简单的多。
出口货物、平板电脑退运返修处理方法
　　：原产于中国的货物出口到国外因产品问题需要办理退运（退运维修，更换包装，贴标签，更换零件，退运保税仓储等）
　　第二：货物退运回来维修好之后再出口（平板电脑，手机，玩具，机顶盒，播放器，LED灯，充电器等）
　　第三：货物退运到保税区免保证金，免繁杂的退运申请手续（保税区属于，货物从国外进入保税区视同货物还在国外）
　　第四：货物退运到保税区没有时间限制
　　在外贸形势越来越严峻的情况下，出口产品的质量都必须得到保证，就是出了问题，也要能够及时的帮客户解决，否则就会造成一系列不良的影响。产品出了问题，可能有很多方便造成，如：外包装、外观、内部零部件、也有可能是客户人为的情况，如何能够做到质量的保障，以及出了问题，更好的处理客户的退货，这都是不少出口企业的头等大事。
　　出口货物退运，就是指只要货物发出了，不管是哪个***，过程都是一样的。在货物到达了制定***后，才发现了产品有问题，在国外国外成本高且无维修原材料的情况下，才会导致货物退运发生。
　　如何处理货物退运，这个就得看出口企业的具体情况了，一般有三种情况：
　　1、直接退回国内工厂；2、快递进口到国内再维修；3、退到保税区维修。
　　在此，我们向您推荐第三种返修方法：即退回保税区东泰国际进行维修。这种方法：
　　(1)无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物,无需交纳保证金,无须报进口关。
　　(2)复杂问题简单化，节约时间、成本。特别是从香港码头提货到深圳出口加工区(进区仅需打EDI单)只需3小时。维修成本是香港三分一。
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深圳保税区退运返修操作流程：
1、客户确认退运返修货物数量、HS编码；
　　2、退运至香港；
　　3、我司提货至香港自有仓库清点；
　　4、清点无误，转关至我司深圳坪山保税区；
　　5、我司对产品进行检测分类；
　　6、维修物料报进；
　　7、我司工人维修或客户派工人维修；
　　8、维修完毕，复出口香港；
出口货物退运办理进口运输及报关所需费用：
1、报关费；
2、代理费；
3、代作检；
4、海运费；
5、港口费，港杂费，换单费，堆存费根据国外客户提供船名航次提件重尺与船艾及仓库确认费用；
6、商检费根据8位商品编码，件重尺与商检局确认费用；
注意事项：
1、操作流程详细说明
客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头，然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，申报一体化报关到深圳坪山保税区，无需其他手续和资料。
货物储存到我司仓库，带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。
2、退运货物需满足条件
（1）货物必需是九成新以上，每个产品有立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过审核后进行，目前存在该的3PL并不多，请注意）
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。

中国出口国外货物，尤其是电子产品，小家电等，返修率较高，传统的退运到维修的方式需要面临海关，商检，国税等多道繁琐手续，难道遇到出口退运就没有捷径吗，怎样可以避免麻烦退运手续，跟大家讲解一下出现这种情况如何处理：
1.退回到返修。出口货物在一段时间内是可以退回，需提供当时的报关单及相关的退运材料向出口海关做申请，若有出口退税，已退税需要暂时返还，若未退税需提供未退税，退运到是有时间限制的，半年内，且要缴纳等值的保证金。此方法手续复杂，若出口超过一段时间，以上方法不能适用了。不建议。
2.在国外进行维修。首先找国外或国内派技术人员出国，然后国内备料出口运输到国外，去国外维修，对于货量小，特别精密的设备还是可以考虑，可是国内发的备料不一定完全准确。国外人工或出国费用，物流成本较高，不建议。
3.维修地选择香港
   香港作为自由贸易港，在物流方面很发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
4.快递到国内维修。风险高。货量小，还可以。货丢了的话，一般物流公司只能赔几倍的运费。货量大的话，建议还是不要走这种方式。
5.维修地选择保税区（推荐）
   保税区相当于有境内关外的功能，相当于货物还在国外维修，货物退运至保税区检测维修无需向海关申请退运货物，无需缴纳保证金，无需缴税。这是现在大多数会选择的方式。　
鉴于统退运返修方案的复杂性，许多企业更加倾向于全新的保税区退运返修方案。保税区有境内关外的政策，从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有进入国内海关所管辖的范围，这个无需向海关申请退运货物。
深圳保税区退运返修流程：
1、返修货物退运到香港；
2、货物到码头后委托我司提货到我司香港仓库、清点产品数量，以确保报关数量/重量的准确性；
3、我司安排中港车经皇岗口岸转关入深圳出口加工区；
4、在加工区放行后入我司仓库；
5、我司提供场地，客户备齐物料及工具，安排及工人过来检测维修或者由我司生产部门代工；
选择保税区处理方式的优点是：
　　1、无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物 无需交纳保证金，无须报进口关。
　　2、复杂问题简单化，节约时间、成本. 特别是从香港码头提货到深圳出口加工区(带办理手续时间) 只需三个小时，国内厂家可以自带工人到区内维修，成本是在香港维修费用三分。

我们常常说到保税区，都说出口的货物运到退运返修就去保税区返修是简便的方案，那保税区到底有什么不同的地方？那今天我们就从保税区的一些政策规定进行剖析：
一、海关管理：全区实行保税制度，按照“境内关外”模式封闭管理；
从运入保税区或从保税区运往的货物，免关税、免许可证； 区内企业与海关计算机联网，货物进出实行EDI电子报关；
二、税收：对保税区内从事加工出口的生产性外商投资企业按15%的税率计征企业所的所得税，经营期超过10年的，从获利年度起，实行“两免三减半”（头两年免税，后三年减半征税）的税收优惠政策；
从进入保税区内使用的机器设备、基建物质、办公用品、管理设备，以及为加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包装物料（包括国家限制进口的），免征关税和进口环节、消费税；
区内交易和产品出口免征； 保税区内企业不实行“免、抵、退”政策；
三、外汇管理
外汇收入实行现汇管理，既可以存入区内金融机构，也可以卖给区内银行；
内外资企业均可按规定设立外汇账户；
四、 车辆出入管理
香港货柜车凭保税区发放的标志可自由进出保税区； 对投资额超过200万港币的客商，可申请自由出入粤港两地的。
通过上述说明我么不难发现，保税区退运返修的几个显着的特点：
1、 免税、免中检、免保证金；
2、 进区手续简单明了，因为保税区没有发生实际进口的动作；
3、 保税区内企业可提供一站式服务，客户省心省事；
4、 返修周期短，客户只需要自行带人来修好后再复出到国外即可。
PS:如果您有货物需要做退运，无论什么原因退运、请直接联系我。我需要向您了解当初出口时的情况，为什么退运等问题，然后给您优化的方案供您选择。细节性的问题需要我和您直接沟通，如果能面议那再好不过。请联系我
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