保税区仓储 保税仓储配送一站式服务 福田保税区仓储配送模式

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  • 发货地:广东省深圳市
关键词
福田保税区仓储配送模式
详细说明
服务内容仓储与配送 仓库使用面积50000m2 支持行业不限 可售卖地全国 仓储类型综合
保税仓储配送主要是随着产品内涵的扩展,市场竞争已从单纯的产品竞争扩展为产品+质量+服务的竞争,供应链已成为市场竞争的一个重要因素,供应链的安全性亦成为大型企业关注的焦点。目前针对企业不同需求,提供“物流中心+配送中心”保税物流模式,满足了企业对供应链效率和安全的诉求:
保税区仓储配送中心是以提供配送服务为核心的经济实体,具有一般企业的经济特征。因此,配送中心和其他类型企业一样,必须明确自身在市场中的竞争地位,并根据行业发展情况,结合自身条件,选择和调整经营模式,制定企业的经营发展目标。 
一 物流需求分析 
(一)物流需求分析概念及意义 
  物流需求,是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧材料等的配置作用而产生的对物流空间、时间和费用方面的要求,涉及运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等物流活动的诸方面。 
  物流需求的目的在于为社会活动提供物流能力供给不断满足物流需求的依据,以保证物流服务的供给与需求之间的相对平衡,使社会物流活动保持较高的效率与效益。在一定时期内,当物流能力供给不能满足这种需求时,将对需求产生抑制作用;当物流能力供给超过这种需求时,不可避免地造成浪费。 
  因此,企业在配送中心设立前必须重视物流需求分析,借助定性和定量的分析手段,充分了解社会经济活动对物流的需求强度,从而合理地对配送中心进行合理规划和建设。 
(二)影响物流需求的主要因素 
  物流活动伴随着整个生产、流通和消费的社会经济活动过程中,是社会经济活动的重要组成部分,因而社会经济发展是影响物流需求的主要因素。 
  1.经济发展本身直接产生物流需求; 
  2.宏观经济政策和管理体制的变化对物流需求将产生和抑制作用
  3.市场环境变化影响物流需求,包括国际、国内贸易方式的改变和生产企业、流通企业的经营理念的变化及经营方式的改变等; 
  4.消费水平和消费理念的变化对物流需求的影响也很大,如随着生活水平的提高,消费者对生、鲜商品的需求变化等; 
  5.技术进步,诸如网络技术的发展和普及、电子商务的广泛应用,对物流需求的量、质、时间和范围都将产生重大影响。
福田保税区仓储配送模式
保税仓库的实际意义
可缩短进口原料的采购时间,有利于出口合同的履约。出口产品大多采用以销定产,而出口货物交货期往往时间较短,到国外采购原料则周期较长,且不方便。尽管开展加工贸易能降低成本,但仍不得不用国内原料生产。公共保税仓库的设立,便于企业随时采购所需进口商品,方便快捷,生产周期缩短。有利于缩短进口资金占用时间。直接进口原料往往需要批量采购,资金占用量较大;进口数量大则生产周期长,资金占用的时间也长,不利于中小型企业开展贸易。公共保税仓库的设立,有利于这一状况的改善。
保税区的概念
保税区(物流园,仓)都是有境内关外的政策,即货物从国内进入保税区视同出口,反之等于进口,说白了保税区就等于是国外的地方,国内入保税区则出口,保税区入国内等于进口。所以如果你是一般贸易企业,可以先一般正常出口(与在码头或黄岗正常出口的手续一样)到保税区,然后让转入方加工贸易企业在保税区办理进口(手册进口),这样完全附合加工贸易企业的企业性质:加工贸易企业的原材料必需从国外进口。
福田保税区仓储配送模式
保税区仓储配送模式可构建一个进口物流配送基地。依据保税仓库可储存外商货品,能够组织外商把肃宁县及周边地区公司所需进口质料直接存放到保税仓库,公司需进口质料时,直接到保税仓库收购,可在境内构成一个货品商场,从收购初始资料开端.把分销商,零售商,和终究的用户作为产业链构造,物料在供给链条加工,包装,仓储配送,转厂,一条龙游,帮您的外贸公司节省开支,供给保税的事务.欢迎您的咨询.把保税仓库建成进口物流配送基地。
同时还可以促进进口货品的吞吐事务。世界货品受时节、、经济等从收购初始资料开端.把分销商,零售商,和终究的用户作为产业链构造,物料在供给链条加工,包装,仓储配送,转厂,一条龙一日游,帮您的外贸公司节省开支,供给保税的事务.欢迎您的咨询.要素的影响,报价动摇较大。我县及周边县市公司可依据世界商场报价改变,在低位时购入,高位时抛出。即可从事世界转易事务,也可供给国内加工交易公司。
福田保税区仓储配送模式
保税区仓储的保税仓库应当按照海关批准的存放货物范围和商品种类开展保税仓储业务。
1.保税仓储货物进仓
(1)经海关批准,下列货物可以存入保税仓库:
a.加工贸易进口货物;
b.转口货物;
c.供应国际航行船舶和的油料、物料和维修用零部件;
d.供维修外国产品所进口寄售的零配件;
e.外商暂存货物;
f.未办结海关手续的一般贸易货物;
g.经海关批准的其他未办结海关手续的货物。
深圳坪山综合保税区具有良好的区位优势。距深圳宝安机场60公里,至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里,离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里,形成了海、陆、空立体交通网络。
深圳坪山综合保税区策优势明显。深圳市委、市高度重视加工区的发展,于2000年10月8日审议通过了《深圳出口加工区若干规定》,赋予加工区管委会市一级的经济管理权限。加工区是目前关税、通关快捷,管理简便、经济开放的海关特定区域。
深圳坪山综合保税区基础设施完善。围网内3平方公里面积全部开发配套成熟,水、电、通讯等管网地下铺设已完毕。为加工区服务的老大屋变电站、燕子岭生活配套区已建成投入使用。
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