供应综合保税区退运返修时效性 子扬 检测及分拣 免税免保证金维修

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  • 产品规格:
  • 发货地:广东省深圳市
关键词
综合保税区退运返修时效性
详细说明
出口退运保税区售后中心 保税区退运返修免保证金 保税区退运方便快捷 保税区退运检测中心检测及分拣 退运检测分类
出口到国外的货物出现不良,需要返回国内维修深加工,就是保税区退运返修方案,或许很多企业不知道保税区的功能,其实在深圳坪山保税区操作这种退运返修出口手续要简单的多。
深圳保税区退运返修的优势
深圳保税区退运返修优势
1、手续简便费用低。无须办理复杂的退运返修手续,无需向海关申请退运货物,无需交纳大额保证金。
2、交利。深圳出口加工区连接香港与盐田蛇口,货物从香港进来方便快捷,货物修好可以安排从香港再出,也可以安排从码头再出口,在时间和成本上大大节约,特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右,并且维修成本是香港的三分之一。
3、无影响。退运返修 需要相关部门批准,以东泰的名义进到加工区,修好再以东泰的名义复出口,对于货主企业不存在海关信誉上的影响。
退运返修复出口
中国作为世界出口国,在国际贸易订单中由于质量、包装、标签等问题而遭到退货或者需要开展售后的事情每天发生。开展国际售后的难点在于货物的维修,除了一些跨国公司或者大型上市企业有能力在国外开展售后外一般出口企业需要售后时都显得力不从心,通过在国外设立这个方案看视,人工与场地且不论。不同产品需要售后根本不可能具备全方面的人才全部维修,单一设立行业又涉及知识产权等,有没有一条即能减少成本又能快速的开展国际售后的路子?
  一、“保税区退运返修复出口”的概念
国内出口货物由于质量问题需退回进行检测、返修、改换包装等,尤其是电子产品,小家电等,返修率较高,传统退运到工厂进行维修需要面临海关,商检,国税等多道繁琐手续,利用海关政策开展保税维修可以优先解决大部分出口返修难题。
保税维修政策的落地,原来退运所需的复杂流程以及繁琐手续迎刃而解,利用保税区已获得海关批复的维修的企业通过授权或者委托的方式在保税区内开展退运已成为新的出口货物退运的解决方案。
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货物退运返修至保税区的要点
保税区退运返修怎么做,需要关注4大要点。保税区保税功能的不断完善,除了提供传统的一日游、转关、仓储配送服务外,退凭借其区位的优势,逐渐在退运返修服务上发力。
    保税区退运返修,也叫保税区检测维修,一般是指中国制造的产品报关出口后,由于某些原因被客户拒收,货柜退运返回来进行检测维修。有别于传统的退运至香港或是原厂,保税区退运返修只需从香港转关至保税区,不用交纳保证金和办理许可证,即可快速完成维修复出口。
其中要明白4大要素
    要素一、海关管理:保税区区实行保税制度,按照“境内关外”模式封闭管理;从运入保税区或从保税区运往的货物,免关税、免许可证; 区内企业与海关计算机联网,货物进出实行EDI电子报关;
    要素二、税收:对保税区内从事加工出口的生产性外商投资企业按15%的税率计征企业所的所得税,经营期超过10年的,从获利年度起,实行“两免三减半”(头两年免税,后三年减半征税)的税收优惠政策;从进入保税区内使用的机器设备、基建物质、办公用品、管理设备,以及为加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包装物料(包括国家限制进口的),免征关税和进口环节、消费税;区内交易和产品出口免征; 保税区内企业不实行“免、抵、退”政策;
    要素三、外汇管理:外汇收入实行现汇管理,既可以存入区内金融机构,也可以卖给区内银行;内外资企业均可按规定设立外汇账户;
    要素四、车辆出入管理
香港货柜车凭保税区发放的标志可自由进出保税区;对投资额超过200万港币的客商,可申请自由出入粤港两地的。
通过上述说明我么不难发现,保税区退运返修的几个显着的特点:
1、免税、免中检、免保证金;
2、进区手续简单明了,因为保税区没有发生实际进口的动作;
3、保税区内企业可提供一站式服务,客户省心省事;
4、返修周期短,客户只需要自行带人来修好后再复出到国外即可。
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退运返修进出口货物是指货物因质量不良或交货时间延误等原因,被国外买方拒收退运或因错发.错运造成的溢装、漏卸而退运的货物
退运货物的处理相对来讲比较繁琐,需要根据货物的不同情况来选择具体的退运方式
一:一般贸易进口
   如果货物出口时按照正常的报关报检程序出口,则可以按照一般贸易进口的方式进来。具体又分为三种情况:
 1、已办理退税,退关退货的处理
   出口企业出口的货物发生相关退关退货后,出口企业必须向所在地主管出口退税的税务办理申报手续,补缴已退(免)的税款,如果退运的货物已经申报办理退税的,并分别依以下情况予以处理:
   (一)如出口企业将退关退运货物加工整理,更换相同规格型号的货物重新出口,或将退运货物退给供货企业不再出口的,出口企业应持有关凭证其主管退税的税务申请办理“出口商品退运已补税”及“进货退出及索取折让单”“(以简称“单”),出口企业或供货企业凭单冲减当期销售收入和销项税额。
   (二)出口企业将退关退运的货物转为内销的,应持有关凭证到其主管退税税务办理“出口转内销单”,作为其内销时进项抵扣凭证。
  2.、已申报、未办理退税、退关退货的处理
   出口企业将购进货物的(抵扣联)报关给主管出口退税税务后,货物发生退货而转作内销或部分内销的,企业须向主管出口退税的税务申请办理“出口商品退运已补税”,其应退税款在退税总额中予以扣除或比照已税税务补交税款(已申报资料正常办理退税)。同时,外贸出口企业还应填列“出口货物转内销”,经主管出口退税税务签章后,作为内销时抵扣进项税额的凭证,企业申报的(税款抵扣联)留存税。
   3.、未申报退税,退关退货的处理
  对出口企业尚未申报退税却已发生退关退货并转作内销的,由于有关原始单据在企业,由出口企业提出书面申请并提供有关原始单据,经主管税务审核后,在书面申请报告及原始单据上签注“未办理退税”
  二:快递进口 
   如果货物出口时是通过买单或者委托其他进出口公司出口,退运时通常可以考虑快递进口的方式。这样手续简单,而且时间上比较短,一般当天上午申报,下午即可放行到货。主要针对少量,小量货物
  三:货物从国外海运到香港,从香港运输到坪山出口加工区退运加工复出口
退运返修流程:国外返修品经海运或空运发往香港,安排车辆去香港仓库提货,企业只需提供返修品的商品编码,,型号,数量等基本报关要素,即可完成报关申报,货物第二天即可进入保税区仓库,派技术工人和维修设备进区维修。保税区低廉的仓储成本和自派工人使整段操作的成本大幅降低,同时节省时间,以免错过产品海外销售季节。
注意点:返修货物必须有完整的包装,货物8层新以上,进出保税区海关申报数据要保持一致,不可以在保税区内产地,,型号,只能进行检测,维修,更换包装,零配件等简单加工。严禁私自携带货物和维修设备进出区,货物进出保税区需经我司向海关正常申报放行
供应综合保税区退运返修时效性
企业怎样办理出口货物退运?为什么要退到保税区做退运返修?
出口退运
国内出口的货物,特别是小家电及生活小电器等电子类产品,返修率相对比较高,如果客户用传统的退运模式退运到工厂检测维修的话,那么需要面临海关,商检,税务等多道繁琐手续,同时在时效上也比较长,不仅耽误了产品返修的时间,也给货主或工厂带来了不少的工作负担。如今只需要联系深圳雄图国际有限公司,我司可以利用保税区境内关外的优势帮助货主或工厂快速解决返修难题。
出口货物退运解决方法:
1、配货---(NO)只适合小批量货物
2、快递回来返修---(NO)风险很大,属FA,数量大的话被海关查到,就相当于走SI。
3、手册返修---(NO)可能导致商检对于工厂每次出货都是做法检,质疑工厂的生产能力,对企业在海关的信誉影响甚大。
4、保证金模式返修---(NO)适合工厂比较大型,资金比较充足的工厂,货物修好后6个月左右才会退保。
5、进口缴税返修---(NO)维修好后复出口的产品要求一定要跟原退货一模一样,否则海关扣货。
6、国内保税区返修---(Yes)保税区相当于国外,货物退运至保税区检测维修无需不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物,也无需缴税。
国内保税区返修操作流程:
客户选择退入保税区,首先货物从国外运到香港码头(若在盐田上岸则需转关入福保),然后提交货物详细信息给我司,我司经福保一号通道直接到香港码头提货,进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区,无需其他手续和资料。货物储存到我司仓库,工厂带技术人员进区维修,仪器可以临时申报进区,用完即可返回工厂。包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后,直接在香港码头(或盐田蛇口码头)提空柜进福保装柜。
凭借我司保税仓库可以:
1、出口货物入区即可退税
2、替代香港存储暂进口货物,转口贸易货物,待售货物,保税商品展示
3、替代香港进行出口拼柜,进口拆柜,国际配送,深度分销
4、国际贸易退港返修保税加工检测、维修后再出口业务;
5、保税简单加工包括改箱、贴标签、分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、更换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的性作业;
6、替代香港一日游,完成国货出口(退税)复进口物流业务(当天完成);
保税仓储、转关、转厂(深加工结转、保税区一日游)、出口退运返修、代理报关报检、核销退税等。
坪山出口加工区保具有“境内关外”的政策,从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外,还没有进入国内海关所管辖的范围,无需向海关申请退运的货物。此种处理方式的优点是:
1、无须办理复杂的退运手续,无需向海关申请退运货物,无需交纳保证金,无须报进口关。
2、复杂问题简单化,节约时间、成本,特别从香港码头提货至坪山保税区(带办理手续时间)只需三个小时,国内厂家可以自带工人到区内仓库维修,成本是在香港维修费的三分
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