随着我国制造业的发展，还有人力成本低廉，使加工企业国内采购的份额越来越大，这种情况下，企业为了合理税，要求供应商先将料件出口至香港、日本、韩国等临近地区于国家，取得退税后再以手册进口，后再以手册出口成品将料件核销。这样做可以合理的，为企业带来极大利润，故虽然运输等成本不斐，企业依旧乐此不疲。这就是"香港游模式"的由来与作用。
但"香港游"模式也有极大病，那就是运输成本高昂，且极为占用时间，且其中涉及到租船定舱通关等一系列问题。但保税物流园区的"一日游模式"解决了这些问题。
目前“香港一日游”模式已经被 保税区转厂模式所取代了。
深圳出口加工区（坪山保税区）为什么可以开展转厂业务？
1：模式，深圳出口加工区境内关外的性质，货物从国内工厂进入保税区相当于出口，企业需要做出口报关，货物从保税区进到国内工厂相当于进口，企业需要申报进口报关。
2：坪山保税区“入区退税”政策，为了鼓励出口，货物从国内进入保税视同离境，企业可以办理出口退税。
3：其功能完全代理香港。坪山保税区做转厂可以提前报关，提前征税。从货物进入保税区之后两到三个小时即可完成出口和进口报关。无需卸货，无需换车，无需仓储。
保税区转厂（保税区一日游）流程：
1.进出口双方签约深圳海关无纸化通关
2.加工贸易企业手册报关的授权给我司
3.提前提供报关资料以及号
4.车辆入区报关（从车辆入区到出区整个过程只需要两到三个小时）
5.完毕，送货到进口方工厂
深圳出口加工区（坪山保税区）转厂一日游的优势
1.车辆要求：无需海关车，只需要普通货车即可，车辆无需备案
2.整个过程只需要两到三个小时即可完成，无需到仓库卸货仓储
3.关区政策开放，通关便捷
4.对于进口是一般贸易征税的可以预申报

一、坪山保税区转厂的优势
1、坪山保税区是目前关税优惠、通关快捷，管理简便、经济开放的海关特定区域。
2、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时，加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
3、同是加工贸易的两家工厂，因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口，而且载货车辆入区不需卸货，当天即可出区通关进口，实现“一日游”操作（实际只需3个小时左右）。
二、保税区转厂的误区
很多人都不了解保税区的存在和功能作用，产品出口时，一般国内加工企业的做法都是先将产品出口至香港，然后再从香港进口到国内，虽然此举达到了出口转内销的目的，但产生了较高的成本费用。现在，保税区逐渐被众人所知，基本上企业都已利用保税物流园区作为出口转内销的快捷通道，国内加工企业将产品运进保税物流园区即可实现核销，当国内的销售商或厂商需进口该产品时可直接从物流园区提货，这样，企业就可省下一笔可观的费用开支。同样的，一般贸易企业要销售原材料给加工贸易型企业也可如此操作！
三、保税区转厂——出口转内销
保税区转厂——出口转内销（加工贸易企业交货给国内一般贸易性质客户）
国内加工贸易工厂A生产的成品，是需要出口核销，卖给国外客户，但国内一般贸易性质的B公司需要购买A公司的产品，因为两家工厂无法国内交货。则加工贸易工厂A公司将生产的产品以手册出口到保税区，而一般贸易工厂B公司则根据生产的计划与进展，
定时分批征税报关进口。
转厂是海关术语，转厂（出口复进口）：A加贸企业将保??税料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。也就是说转厂只能在双方都是加贸企业才能进行。
然而，在实际贸易中，会存在很多的情况：
1、有很多半成品供应商销售产品给成品生产商时遇到困难。成品生产商是加贸企业，而供应商是一般企业。成品生产商要求做转厂，供应商无法转厂；
2、同时加贸企业的两家工厂，由于归属的主管海关不同，手册备案信息差异等问题，都可能导致无法转厂；
此时，通过保税区，可以实现“转厂”操作，达成贸易交货；解决更多的“转厂”保税区一日游

坪山保税区转厂所需资料及流程详细解答
一、坪山保税区转厂所需资料（进出口双方）
1.装箱单
2.
3.一般贸易企业提供购销合同/加工贸易手册企业提供手册表头表体
4.报关单草单（需体现：收发货人、消费使用单位、收发货人、HS编码、品名、单位、数量、单价、总价、总重量、贸易国别、境内货源地）
5.司机资料（司机联系方式、信息、车型、空车重量），车辆要求普通箱式货车即可，无需备案车辆
6.电子委托书授权
7。若为加工贸易手册企业
8.如货物涉及检验检疫申报：
请提供自理报检备案登记证书扫描件（报检提供/进口方提供）
产品证书正本（3C证书或3C免等视产品而定
三方协议扫描件（出口--东泰-进口）
二、保税区转厂流程
1、出口操作流程
接单.（客户提前提供资料）→审单→网上申报（分两步走，一步是报关单申报；一步是电子帐册申报）→现场向海关申报→海关放行-车辆入区-货物入库。
2、进口操作流程
接单（客户好在提供出口单证的同时，提供进口单证，这样会让我司有充足的时间准备，需做商检的安排做检）→审单（客户提供资料齐全与否决定我司的工作效率）→ 申报→ 放行→车辆出区
提前提供出口/进口报关资料
我们的优势：
无需海关车，普通箱式货车都可以申报报关。
入区即可退税（货物出到加工区即视为出口，即可退税）
通关时效快：提前提供资料审核，车辆入区正常两小时放行

保税区转厂”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区（深圳出口加工区）的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，一日游周期长，手续复杂，运输成本高。
企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。
那么什么企业有需要在保税区做转厂的需求呢：加工贸易企业又称海关企业，一般情况下都是外资企业。
加工贸易是企业：是指从国外进口原料、材料或零件，利用本国的廉价劳动力和土地，加工成成品后复出口的企业。加工贸易又称三来一补企业：包括常见的进料加工企业、来料加工企业。
特点：加工贸易企业的原材料必需从国外进口，成品必需复出口，进口多少料件就要对应出口多少成品，一进一出必需平衡，报关方式是手册报关（说白了就是用本 
手册登记进出货物），当加工贸易企业的成品出口时就是所谓的核销。外商的目的只是利用本国的廉价劳动力和土地，我国的目的是引进外商投资和技术，所以国家 
实施了这样一个政策：加工贸易企业进口原材料免交16个点的，他们的产品终必需出口核销，因始加贸企业不能在国内直接采购和销售，除了以转厂的方式，所以保税区转厂就开始存在了它的意义。 供货和收货双方货通过进出保税区报关即可送达需求方，货物无须出到，方便快捷，省时省力同时减少费用降低费用成本（一般贸易出口，入区即可退税）。东泰国际物流将为你提供的操作服务，合理的价格，要求共同的成长与进步。
深圳市子扬国际物流有限公司是一家可以提供供应链整体解决方案的物流企业。企业国际物流、国际货代、第三方物流运输、仓储、配送、物流信息、物流金融等多项物流服务功能。
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