保税仓储 什么是保税仓储 
保税仓储是指使用海关核准的保税仓库存放保税货物的仓储行为。保税货物主要是暂时进境后还需要复运出境的货物，或者海关批准暂缓纳税的进口货物。保税仓储受到海关的直接，虽然说货物也是由存货人委托保管，但保管人要对海关负责，入库或者出库单据均需要由海关签署。保税仓储一般在进出境口岸附近进行。
保税区仓储配送模式可构建一个进口物流配送基地。依据保税仓库可储存外商货品，能够组织外商把肃宁县及周边地区公司所需进口质料直接存放到保税仓库，公司需进口质料时，直接到保税仓库收购，可在境内构成一个货品商场，从收购初始资料开端.把分销商,零售商,和终究的用户作为产业链构造,物料在供给链条加工,包装,仓储配送,转厂,一条龙游,帮您的外贸公司节省开支,供给保税的事务.欢迎您的咨询.把保税仓库建成进口物流配送基地。
同时还可以促进进口货品的吞吐事务。世界货品受时节、、经济等从收购初始资料开端.把分销商,零售商,和终究的用户作为产业链构造,物料在供给链条加工,包装,仓储配送,转厂,一条龙一日游,帮您的外贸公司节省开支,供给保税的事务.欢迎您的咨询.要素的影响，报价动摇较大。我县及周边县市公司可依据世界商场报价改变，在低位时购入，高位时抛出。即可从事世界转易事务，也可供给国内加工交易公司。

保税区（Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone)，也称保税仓库区，级bai别低du于综合保税区。这是一国海关设置的或zhi经海关批准注册、受海关监督和管理的可以较长时间存储商品的区域。是经批准设立的、海关实施的经济区域。保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”功能。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，享有“免证、免税、保税”政策，实行“境内关外”运作方式，是中国对外开放程度、运作机制便捷、政策的经济区域。
保税仓库，是指由海关批准设立的供进口货物储存而不受关税法和进口管制条例管理的仓库。储存于保税仓库内的进口货物经批准可在仓库内进行改装、分级、抽样、混合和再加工等，这些货物如再出口则免缴关税，如进入国内市场则须缴关税。各国对保税仓库货物的堆存期限均有明确规定。设立保税仓库除为贸易商提供便利外，还可促进转口贸易。保税仓库由直属海关审批。企业申请设立保税仓库的，应当向仓库所在地主管海关提交书面申请，并备齐相关材料。申请材料齐全有效的，主管海关予以受理。申请材料不齐全或者不符合法定形式的，主管海关应当在5个工作日内一次告知申请人需要补正的全部内容。主管海关应当自受理申请之日起20个工作日内提出初审意见并将有关材料报送直属海关审批。直属海关应当自接到材料之日起20个工作日内审查完毕，对符合条件的，出具批准文件，批准文件的有效期为1年；对不符合条件的，应当书面告知申请人理由。

保税区仓储配送中心是以提供配送服务为核心的经济实体，具有一般企业的经济特征。因此，配送中心和其他类型企业一样，必须明确自身在市场中的竞争地位，并根据行业发展情况，结合自身条件，选择和调整经营模式，制定企业的经营发展目标。 
一　物流需求分析 
（一）物流需求分析概念及意义 
　　物流需求，是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧材料等的配置作用而产生的对物流空间、时间和费用方面的要求，涉及运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等物流活动的诸方面。 
　　物流需求的目的在于为社会活动提供物流能力供给不断满足物流需求的依据，以保证物流服务的供给与需求之间的相对平衡，使社会物流活动保持较高的效率与效益。在一定时期内，当物流能力供给不能满足这种需求时，将对需求产生抑制作用；当物流能力供给超过这种需求时，不可避免地造成浪费。 
　　因此，企业在配送中心设立前必须重视物流需求分析，借助定性和定量的分析手段，充分了解社会经济活动对物流的需求强度，从而合理地对配送中心进行合理规划和建设。 
（二）影响物流需求的主要因素 
　　物流活动伴随着整个生产、流通和消费的社会经济活动过程中，是社会经济活动的重要组成部分，因而社会经济发展是影响物流需求的主要因素。 
　　1．经济发展本身直接产生物流需求； 
　　2．宏观经济政策和管理体制的变化对物流需求将产生和抑制作用
　　3．市场环境变化影响物流需求，包括国际、国内贸易方式的改变和生产企业、流通企业的经营理念的变化及经营方式的改变等； 
　　4．消费水平和消费理念的变化对物流需求的影响也很大，如随着生活水平的提高，消费者对生、鲜商品的需求变化等； 
　　5．技术进步，诸如网络技术的发展和普及、电子商务的广泛应用，对物流需求的量、质、时间和范围都将产生重大影响。

便利的海陆空交通资源，开放的自由贸易政策，曾经一度让香港成为很多跨国贸易的HUB仓基地，林林总总的各式仓库遍布香港的大街小巷，仓储物流行业创造的产值是香港成为“四小龙”不可忽视的动力。然而，几度春秋交替，随着政策的落实，国家高度重视深圳市的贸易和物流行业发展，在深圳多个地理位置优越的区域设立多个具有保税功能的区域（如坪山加工区、福田保税区），同时大力发展港口和机场交通，在保税区域形成了海、陆、空三维一体的立体交通网络，吸引了越来越多的跨国贸易企业在深圳的保税区域投资设立HUB仓。 深圳保税区域更丰富的仓库资源，更的仓储设施，也在不断地吸引部分跨贸易企业将原来设立在香港的HUB仓转移到深圳保税区域来。
深圳市子扬国际物流有限公司位于深圳市坪山新区深圳出口加工区，东靠惠州大亚湾，西邻世界港口--盐田港，北面是商贸发达、配套的龙岗中心城，毗邻东莞，是深化深圳莞惠合作的重要节点。公司占据深圳市出口加工区地理位置优势，交通四通八达，享特的出口园区政策优势，是一家严格按照“化定位、综合化经营、差异化发展”的经营思路建立的现代第三方物流,公司在通关业务方面具有较强的竞争优势。
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