深圳市中国改革的个经济特区，在中国日新月异的前景下，外贸进出口实现逐年稳步增长，电子/化工/服装/机械等产品出口呈现蓬勃发展态势。而深圳电子产品出口企业趋向饱和，行业竞争压力不断，国外进口商对电子产品的检测维修服务提出较高要求。
出口企业现有服务模式面临政策、时间、成本等多方面限制，完全不能满足国外客户配套服务需要。目前企业承接客户订单时，服务高风险、高成本，导致企业将该部分成本转移至客户报价中，影响出口价格竞争力。
已出口超1年旧货发现质量问题如何正规退运新途径——退运到深圳出口加工区保税仓库进行维修、更换零件复出口。 深圳出口加工区属于，海关批准其可操作退运维修加工更换包装功能，货物从国外进区无需提供退运，无需缴纳退运保证金，无需准备繁琐单证，无需清关，现在我们一起说说出口退运要怎么做？
前期先了解，退运回国内的货物的情况，以方便申报海关时，所有信息是对得上的。以免被海关误判后将货扣押住。
：    退运货物情况：   
1.是否有原出口报关单，是否是一般贸易出口的?       
2.需要退运的货物新旧情况？  
3.退运机器详细装箱清单、型号、、规格等不同申报要素相应的数量是否准确。    
4.退运回来返修是否再出口到国外
第二：提供给企业的货物退运返工方案：   1.因为货物退运回来返工后还要出去。   3..如果货物退运回到工厂的话需要征税进口，缴纳进口关税和进口等清关费用、运输费用等。   4.所以优先方案是需要把机器退运到近的出口加工区进行返工。
第三，出口退运流程：  1. 提供货物详细的装箱清单，产品申报要素，进行产品备案，审核。   2.审核通过后、货物从国外退运到近的出口加工区（免税）  3.国内需要用到的维修工具、物料进行申报进入加工区仓库。用于产品的维修和零部件的更换。  4.维修好的机器进行包装、贴标。再出到国外， 5.完成核销。所有退运货物从国外退运到保税区返修之后，再从保税区出到国外的，进出数据必需一致，包括产品名称。商品编码、、型号、规格、数量等。这个流程有不详细的地方或遗漏的地方，欢迎大家补充
1. 新旧货物都可以返修，每个产品要有立完整的包装。
2、维修完的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理。
3、 外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。
4、 退运是因产品质量本身问题或是更换包装维修等为目的。

深圳保税区退运返修的优势
深圳保税区退运返修优势
1、手续简便费用低。无须办理复杂的退运返修手续，无需向海关申请退运货物，无需交纳大额保证金。
2、交利。深圳出口加工区连接香港与盐田蛇口，货物从香港进来方便快捷，货物修好可以安排从香港再出，也可以安排从码头再出口，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右，并且维修成本是香港的三分之一。
3、无影响。退运返修 需要相关部门批准，以东泰的名义进到加工区，修好再以东泰的名义复出口，对于货主企业不存在海关信誉上的影响。
退运返修复出口
中国作为世界出口国，在国际贸易订单中由于质量、包装、标签等问题而遭到退货或者需要开展售后的事情每天发生。开展国际售后的难点在于货物的维修，除了一些跨国公司或者大型上市企业有能力在国外开展售后外一般出口企业需要售后时都显得力不从心，通过在国外设立这个方案看视，人工与场地且不论。不同产品需要售后根本不可能具备全方面的人才全部维修，单一设立行业又涉及知识产权等，有没有一条即能减少成本又能快速的开展国际售后的路子？
  一、“保税区退运返修复出口”的概念
国内出口货物由于质量问题需退回进行检测、返修、改换包装等，尤其是电子产品，小家电等，返修率较高，传统退运到工厂进行维修需要面临海关，商检，国税等多道繁琐手续，利用海关政策开展保税维修可以优先解决大部分出口返修难题。
保税维修政策的落地，原来退运所需的复杂流程以及繁琐手续迎刃而解，利用保税区已获得海关批复的维修的企业通过授权或者委托的方式在保税区内开展退运已成为新的出口货物退运的解决方案。

深圳保税区退运返修操作流程：
1、客户确认退运返修货物数量、HS编码；
　　2、退运至香港；
　　3、我司提货至香港自有仓库清点；
　　4、清点无误，转关至我司深圳坪山保税区；
　　5、我司对产品进行检测分类；
　　6、维修物料报进；
　　7、我司工人维修或客户派工人维修；
　　8、维修完毕，复出口香港；
出口货物退运办理进口运输及报关所需费用：
1、报关费；
2、代理费；
3、代作检；
4、海运费；
5、港口费，港杂费，换单费，堆存费根据国外客户提供船名航次提件重尺与船艾及仓库确认费用；
6、商检费根据8位商品编码，件重尺与商检局确认费用；
注意事项：
1、操作流程详细说明
客户选择退入保税区，首先货物从国外运到香港码头，然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，申报一体化报关到深圳坪山保税区，无需其他手续和资料。
货物储存到我司仓库，带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回。
包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。
2、退运货物需满足条件
（1）货物必需是九成新以上，每个产品有立完整的包装（若货物为长期稳定返修，则需通过审核后进行，目前存在该的3PL并不多，请注意）
（2）退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。
（3）装上面必需标明原产国，即非中性包装。
（4）维修完的零部件不能再带进国内，需作垃圾处理或出香港。

退运货物需要缴税吗？海关查验严格吗？
　　很多客户没??有接触过退运，客户一般会担心的几个问题是：
　　1、想海关申报退运会不会对我公司造成影响？ 不会的，只要你如实申报、正常操作
　　2、想不缴税退运可以吗？ 针对这一点海关是有要求的，不是所有的都可免税退运
　　3、没有不合格检测报告怎么退运报关？ 检测报告一般要国外第三方机构提供的正本，而且要是质量问题哦。
　　很多情况都是国外无法提供，或者国外不愿意配合。
　　4、国内是否可以出具不合格检测报告？ 可以，但是费用不低，而且时间相对较长。
　　5、退运报关费用怎么收？ 退运比一般贸易困难，收费也会相对高，具体费用还是要看您货物具体情况。
　　6、退运和退运返修的区别在哪里？ 返修确切的叫修理物品，进口是要缴纳保证金的哦。
　　而出口的货物运到退运返修就去保税区返修是简便的方案，那保税区到底有什么不同的地方？
　　那今天我们就从保税区的一些政策规定进行剖析：
一、海关管理：全区实行保税制度，按照“境内关外”模式封闭管理； 从运入保税区或从保税区运往的货物，免关税、免许可证； 区内企业与海关计算机联网，货物进出实行EDI电子报关；
二、税收：对保税区内从事加工出口的生产性外商投资企业按15%的税率计征企业所的所得税，经营期超过10年的，从获利年度起，实行“两免三减半”（头两年免税，后三年减半征税）的税收优惠政策； 从进入保税区内使用的机器设备、基建物质、办公用品、管理设备，以及为加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包装物料（包括国家限制进口的），免征关税和进口环节、消费税； 区内交易和产品出口免征； 保税区内企业不实行“免、抵、退”政策；
三、外汇管理 外汇收入实行现汇管理，既可以存入区内金融机构，也可以卖给区内银行； 内外资企业均可按规定设立外汇账户；
四、 车辆出入管理 香港货柜车凭保税区发放的标志可自由进出保税区； 对投资额超过200万港币的客商，可申请自由出入粤港两地的。 通过上述说明我么不难发现，
　　保税区退运返修的几个显着的特点：
　　1、 免税、免中检、免保证金；
　　2、 进区手续简单明了，因为保税区没有发生实际进口的动作；
　　3、 保税区内企业可提供一站式服务，客户省心省事；
　　4、 返修周期短，客户只需要自行带人来修好后再复出到国外即可。 提供保税区一站式退运返修服
PS:如果您有货物需要做退运，无论什么原因退运、请直接联系我。我需要向您了解当初出口时的情况，为什么退运等问题，然后给您优化的方案供您选择。细节性的问题需要我和您直接沟通，如果能面议那再好不过。请联系我
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