深圳市中国改革的个经济特区，在中国日新月异的前景下，外贸进出口实现逐年稳步增长，电子/化工/服装/机械等产品出口呈现蓬勃发展态势。而深圳电子产品出口企业趋向饱和，行业竞争压力不断，国外进口商对电子产品的检测维修服务提出较高要求。
出口企业现有服务模式面临政策、时间、成本等多方面限制，完全不能满足国外客户配套服务需要。目前企业承接客户订单时，服务高风险、高成本，导致企业将该部分成本转移至客户报价中，影响出口价格竞争力。
货物退运返修至保税区的要点
保税区退运返修怎么做，需要关注4大要点。保税区保税功能的不断完善，除了提供传统的一日游、转关、仓储配送服务外，退凭借其区位的优势，逐渐在退运返修服务上发力。
    保税区退运返修，也叫保税区检测维修，一般是指中国制造的产品报关出口后，由于某些原因被客户拒收，货柜退运返回来进行检测维修。有别于传统的退运至香港或是原厂，保税区退运返修只需从香港转关至保税区，不用交纳保证金和办理许可证，即可快速完成维修复出口。
其中要明白4大要素
    要素一、海关管理：保税区区实行保税制度，按照“境内关外”模式封闭管理；从运入保税区或从保税区运往的货物，免关税、免许可证； 区内企业与海关计算机联网，货物进出实行EDI电子报关；
    要素二、税收：对保税区内从事加工出口的生产性外商投资企业按15%的税率计征企业所的所得税，经营期超过10年的，从获利年度起，实行“两免三减半”（头两年免税，后三年减半征税）的税收优惠政策；从进入保税区内使用的机器设备、基建物质、办公用品、管理设备，以及为加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包装物料（包括国家限制进口的），免征关税和进口环节、消费税；区内交易和产品出口免征； 保税区内企业不实行“免、抵、退”政策；
    要素三、外汇管理：外汇收入实行现汇管理，既可以存入区内金融机构，也可以卖给区内银行；内外资企业均可按规定设立外汇账户；
    要素四、车辆出入管理
香港货柜车凭保税区发放的标志可自由进出保税区；对投资额超过200万港币的客商，可申请自由出入粤港两地的。
通过上述说明我么不难发现，保税区退运返修的几个显着的特点：
1、免税、免中检、免保证金；
2、进区手续简单明了，因为保税区没有发生实际进口的动作；
3、保税区内企业可提供一站式服务，客户省心省事；
4、返修周期短，客户只需要自行带人来修好后再复出到国外即可。

现在我分享下我近处理的一个退运订单操作经验：
出口货物退运常见例：
东莞一灯具厂家出口一2个柜子LED灯筒到美国后，因质量不符部分灯具无常工作，需要退运国内工厂维修然后复出口美国，该如何跟美国海关申请退运，才能修好再去美国时候不需要再交税，另外国内海关又要怎样申请退运手续？
方法/步骤：
1.传统退运回工厂手续非常麻烦：首先要向海关提供质量不符的国外、交纳保证金、原出口的所有报关和商检资料等，而且还会产生这样的风险：海关审核快也需要一个月，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要重新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
2. 借助海关在深圳设立的检测进行售后维修：不需要办理复杂的退运手续，只需要装箱单、形式跟海关申报，不用原始单证；无需向海关申请退运货物协议, 免中检，无需交纳保证金方案。
流程：工厂将货物经香港码头送进检测维修保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。
相比传统处理退运方式，优劣势分析：
(1)无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳保证金。 
(2) 复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到检测保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。深圳检测境内关外，国外的货物自由进出保税区
深圳出口加工区有境内关外的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因此从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物。

退运货物需要缴税吗？海关查验严格吗？
　　很多客户没??有接触过退运，客户一般会担心的几个问题是：
　　1、想海关申报退运会不会对我公司造成影响？ 不会的，只要你如实申报、正常操作
　　2、想不缴税退运可以吗？ 针对这一点海关是有要求的，不是所有的都可免税退运
　　3、没有不合格检测报告怎么退运报关？ 检测报告一般要国外第三方机构提供的正本，而且要是质量问题哦。
　　很多情况都是国外无法提供，或者国外不愿意配合。
　　4、国内是否可以出具不合格检测报告？ 可以，但是费用不低，而且时间相对较长。
　　5、退运报关费用怎么收？ 退运比一般贸易困难，收费也会相对高，具体费用还是要看您货物具体情况。
　　6、退运和退运返修的区别在哪里？ 返修确切的叫修理物品，进口是要缴纳保证金的哦。
　　而出口的货物运到退运返修就去保税区返修是简便的方案，那保税区到底有什么不同的地方？
　　那今天我们就从保税区的一些政策规定进行剖析：
一、海关管理：全区实行保税制度，按照“境内关外”模式封闭管理； 从运入保税区或从保税区运往的货物，免关税、免许可证； 区内企业与海关计算机联网，货物进出实行EDI电子报关；
二、税收：对保税区内从事加工出口的生产性外商投资企业按15%的税率计征企业所的所得税，经营期超过10年的，从获利年度起，实行“两免三减半”（头两年免税，后三年减半征税）的税收优惠政策； 从进入保税区内使用的机器设备、基建物质、办公用品、管理设备，以及为加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包装物料（包括国家限制进口的），免征关税和进口环节、消费税； 区内交易和产品出口免征； 保税区内企业不实行“免、抵、退”政策；
三、外汇管理 外汇收入实行现汇管理，既可以存入区内金融机构，也可以卖给区内银行； 内外资企业均可按规定设立外汇账户；
四、 车辆出入管理 香港货柜车凭保税区发放的标志可自由进出保税区； 对投资额超过200万港币的客商，可申请自由出入粤港两地的。 通过上述说明我么不难发现，
　　保税区退运返修的几个显着的特点：
　　1、 免税、免中检、免保证金；
　　2、 进区手续简单明了，因为保税区没有发生实际进口的动作；
　　3、 保税区内企业可提供一站式服务，客户省心省事；
　　4、 返修周期短，客户只需要自行带人来修好后再复出到国外即可。 提供保税区一站式退运返修服

中国出口国外货物，尤其是电子产品，小家电等，返修率较高，传统的退运到维修的方式需要面临海关，商检，国税等多道繁琐手续，难道遇到出口退运就没有捷径吗，怎样可以避免麻烦退运手续，跟大家讲解一下出现这种情况如何处理：
1.退回到返修。出口货物在一段时间内是可以退回，需提供当时的报关单及相关的退运材料向出口海关做申请，若有出口退税，已退税需要暂时返还，若未退税需提供未退税，退运到是有时间限制的，半年内，且要缴纳等值的保证金。此方法手续复杂，若出口超过一段时间，以上方法不能适用了。不建议。
2.在国外进行维修。首先找国外或国内派技术人员出国，然后国内备料出口运输到国外，去国外维修，对于货量小，特别精密的设备还是可以考虑，可是国内发的备料不一定完全准确。国外人工或出国费用，物流成本较高，不建议。
3.维修地选择香港
   香港作为自由贸易港，在物流方面很发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
4.快递到国内维修。风险高。货量小，还可以。货丢了的话，一般物流公司只能赔几倍的运费。货量大的话，建议还是不要走这种方式。
5.维修地选择保税区（推荐）
   保税区相当于有境内关外的功能，相当于货物还在国外维修，货物退运至保税区检测维修无需向海关申请退运货物，无需缴纳保证金，无需缴税。这是现在大多数会选择的方式。　
鉴于统退运返修方案的复杂性，许多企业更加倾向于全新的保税区退运返修方案。保税区有境内关外的政策，从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，还没有进入国内海关所管辖的范围，这个无需向海关申请退运货物。
深圳保税区退运返修流程：
1、返修货物退运到香港；
2、货物到码头后委托我司提货到我司香港仓库、清点产品数量，以确保报关数量/重量的准确性；
3、我司安排中港车经皇岗口岸转关入深圳出口加工区；
4、在加工区放行后入我司仓库；
5、我司提供场地，客户备齐物料及工具，安排及工人过来检测维修或者由我司生产部门代工；
选择保税区处理方式的优点是：
　　1、无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物 无需交纳保证金，无须报进口关。
　　2、复杂问题简单化，节约时间、成本. 特别是从香港码头提货到深圳出口加工区(带办理手续时间) 只需三个小时，国内厂家可以自带工人到区内维修，成本是在香港维修费用三分。
PS:如果您有货物需要做退运，无论什么原因退运、请直接联系我。我需要向您了解当初出口时的情况，为什么退运等问题，然后给您优化的方案供您选择。细节性的问题需要我和您直接沟通，如果能面议那再好不过。请联系我
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